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規劃宜居的高密度城市


“宜居度與多項影響市民生活質素和福祉的城市元素有關。香港採用集約而高密度的發展模式,為我們帶來一個非常便捷、高效率、充滿活力及多姿多采的城市,同時擁有豐富的藍綠自然資源。 不過,有關發展模式亦帶來不少問題。我們如何能夠在高密度的環境下提升宜居度?”

如何透過促進八項城市特質,提升香港在高密度環境下的宜居度?

城市宜居度比較矩陣圖

集約的城市


“我們會繼續採用集約的「公共運輸導向發展」模式,此發展模式能締造可持續發展、高效率和具成本效益的城市”

我們建議


  • 採用集約的發展模式,並以鐵路運輸為骨幹,輔以其他公共交通工具和良好的行人及單車網絡




觀塘市中心未來的面貌
觀塘市中心 (舊貌)
觀塘市中心未來的面貌
  • 改造發展稠密的市區,並在新發展區採用適切的發展密度
洪水橋新發展區未來的面貌

洪水橋新發展區未來的面貌
  • 透過互相協調的混合用途及切合需要的城市設計概念,推動發展具功能性和具活力的城市空間
洪水橋 (現貌)

相互緊扣的城市


“一個相互緊扣、高連接性,以及利便市民往來各類設施的城市,將能減低出行的需要及減少對環境的影響”
可達性的概念框架

我們建議


  • 規劃一個在實體和功能上互聯互通的城市,令我們能與工作地點、商業、公共設施,以及大自然便捷聯繫
  • 促進以低碳出行模式接駁集體運輸,以及建設利便行人和「單車友善」的城市

獨特、多元及充滿活力的城市


“多元化與充滿活力,就是香港獨特之處、城市形象和地方特色”

我們建議


  • 加強我們獨有的城市特色,包括自然資源、「城、鄉、郊、野共融」景致、物質和非物質文化遺產及城市標記
  • 營造地方特色,以及讓市民在生活模式、消閒活動,以至居所方面均有更多的選擇

健康的城市


“我們需要一個能促進健康和動態生活的城市環境”

我們建議


  • 在進行規劃和城市設計時,進一步注入都市氣候及空氣流通的考慮因素

善用藍綠自然資源


“我們擁有豐富的綠色和藍色自然資源,應予以提升以締造優質生活環境”
概念性藍綠自然資源空間規劃框架

我們建議


  • 改善連接及相關設施,以豐富現有的藍綠自然資源
  • 綜合規劃藍綠自然資源,並提供生態走廊,以重塑「綠藍自然資源系統」網絡
  • 發展並推行都市森林策略
  • 建立社區綠色網絡(例如推廣共用綠化空間)
  • 推廣可持續發展的建設環境(例如促進藍綠基建設施,以及研究引入「綠化指數」的可行性)

重塑公共空間及改善公共設施


“公共空間是個人空間的延伸。因此,公共空間必須具功能性和吸引力,並讓全民共享”

我們建議


  • 重塑公共空間(例如公園及街道)的功能、質量、設計和可達性、以及提供和管理等方面
  • 改善或重建未符合標準的公共設施(例如未符合標準的校舍),提升空間供應(例如幼稚園),以及應對人口的轉變(例如社區長者護理設施)

更新都市結構


“稠密的市中心內有頗多的樓宇需要更新,這項任務將充滿挑戰”
2046年私人樓宇單位樓齡達70年或以上(按區議會)

我們建議


  • 加快大部分位於密度甚高的市區核心的舊區的維修保養及更新
  • 加強有關樓宇管理及維修的措施
  • 促進重建、修復、活化及保育措施,並在推行有關工作時尊重當區特色和鄰里關係

共融互助的城市


“建設環境必需兼顧不同年齡人士的需要。促進共融的規劃,可令規劃得到共識”

我們建議


  • 促進長者友善的環境,以達至「積極樂頤年」、「居家安老」和「跨代支援」(例如足夠的長者設施和易達的公共空間,以及在住宅單位內採用通用設計)
  • 規劃支援充足的環境,以培育青少年(例如提供技能培訓及發展的設施和適合培育青年創業的場所)
  • 為家庭提供支援充足的環境(例如在位置便利的地點提供託兒設施)
  • 提供更廣泛和合適的房屋選擇,以回應不同年齡人士的住屋需要
              

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更新日期 : 26-05-2017
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